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油滤清器元件:购买ISO认证的滤油器元件的终极指南

压缩机,齿轮或任何液压系统油的污染物会导致机器部件和部件的磨损和撕裂。

正是由于这个原因,您需要高品质的油滤芯,以达到所期望的ISO油洁净度标准。

在本指南的10章中,我会在购买下一个滤油器元素时与您分享每个方面。

让我们直接进入本指南的主题。

第一章:什么是机油滤芯?

机油滤清器滤芯是一种介质,其设计能够捕获所有机油污染物。

这些可能包括杂质,如:

  • 油漆
  • 粒子
  • 来自液压的油流循环的水
  • 润滑的污垢甚至是汽车发动机系统。

基本上,滤油器元件除去所有颗粒和污染物在发动机和液压机器内循环。

因此,机器可以最佳地运行以满足所需的规格。

机油滤清器滤芯起什么作用?

首先,没有液压油,任何机器都无法运转。这是事实。

但是如何延长运行油的使用寿命呢?

这是事实:

您必须采用适当的维护、维修或服务流程。

但更重要的是,你应该有办法防止可能的机油污染。

因此,这里最好的解决方案是安装ISO认证的滤油器元件。

它将保护液压系统不受任何污染的油。

油过滤系统将有助于减少可能的部件或部件的磨损。

显然,这将改善机器的工作条件。

以下是简单的滤油器元件的图像:

通过数十年的液压设备,机器和汽车发动机的创新和改进,存在显着的改进。

当你比较新系统和旧系统时,这一点就很清楚了。

这些差异是关于过滤介质和构造的。

但是,如果没有增强,工作原则保持不变。

即使有了这些进步,你也必须认识到确保石油清洁的必要性。

这是维护任何液压系统的唯一方法。

任何压力系统中的油循环会自动洗涤一些颗粒状:

  • 金属颗粒
  • 煤烟
  • 油中的污垢和其他油添加剂化合物

如果不使用适当的机油滤清器清除这些机油污染物,则会对系统运行造成极大威胁。

在机车中,机油污染可导致发动机全部故障。

一般来说,要达到主要的ISO油品清洁度标准,就必须投资现代油品滤芯。

这样,当涉及运行液压系统的成本时,您将节省大量。

不如我们研究一下重要的方法优化石油使用寿命在早期阶段。

如何保持液压油

以下是保持液压系统中机油清洁度的一些最有效的方法:

  • 使用有效的机油分析方法和程序
  • 识别您的机器的油污染物的来源和类型
  • 通过彻底的内务管理计划减少或消除污染
  • 在将油添加到系统之前进行过滤。

正如您所看到的,您的第一个义务是实施出色的石油分析和计划。

这将有助于评估和确定油污水平,这可能导致液压系统中的失效。

通过这个过程,你将了解油污的主要来源。

最终,提出更容易提出适当的程序,减少液压系统中的杂质。

此外,为了减少石油污染的可能性,您需要检查储油设施和现行条件。

您需要与一名专家交谈,他们将在可能的变化和改进方面建议您。

专业的现场评估将带来深远的好处,如提供管家和油系统优化解决方案。

常规的油试验对样品的分析必须表明该油是否仍然适合于它的应用。

在这里,您应该考虑使用合适的滤油器元件进行过滤过程。

当然,如果您想增加机器的寿命,请始终选择优质的油。

它应该携手共进,选择合适的滤油器元件。

我知道有时经常改变石油可以令人厌倦。

这很正常,但你不应该让它成为一种习惯。

应定期取油样,分析检查油滤芯是否完好。

如果过滤后有油的污染物,最好的选择是改变油。

事实是,滤筒油保证更好的过滤在液压系统。

当然,这将取决于液压滤芯的质量。

有了这个,让我进一步迈出一步,探索滤油器元件的另一个重要方面。

第3章:滤油器元件技术数据

在本章中,我们将定义油滤芯的术语。

我还将讨论机油滤芯的关键信息技术数据。

在全部结束时,您应该能够在建立滤油要求时做出明智的决定。

这基本上是选择适当的过滤介质元素的快速指南。

在优化不同类型的油中的各种过滤过程方面,它将帮助您决定。

记住:

章节1和2都强调了滤油器元件的历史。

本章将解释定义和测量过滤过程的行业变化。

它将包括技术里程碑,在建立新的灰尘标准化测试中,加上微观粒子测量的进展。

当然,所有这些程序都需要工业革命。

不同类型的过滤器

不同类型的过滤器

别担心;我会让你明白一切。

所以,不要让你在本节中遇到的少数术语让你困惑。

以下是识别机油滤清器滤芯特性时常用的重要术语:

·污染物负荷

这是指过滤器元件捕获和捕获油流中的颗粒的过程,以将其所有孔完全阻挡的点。

随着时间的推移,当油流过滤油介质时,污染物就会被困在上面。

留下更少的开孔,否则,这又增加了过滤器组件上的差压。

随着过滤介质继续加载更多的颗粒,旁路阀打开以防止过滤元件的结构故障。

或者,可以更换堵塞的滤油器介质。

滤芯堵塞滤芯堵塞

过滤介质孔布置,形状,尺寸和数量,决定了滤油器元件的寿命。

一般来说,在过滤等级和厚度相同或相同的纤维素和玻璃纤维过滤介质之间,纤维素比玻璃纤维具有更少的孔隙。

因此,在相同规格下,纤维素过滤介质中的污染物加载速度比玻璃纤维过滤介质中的污染物加载速度更快。

多层微玻璃纤维介质的设计不太可能受到影响污染物负荷。

这是因为其上游端口的大气孔捕获较大的污染物。

另一方面,下游部分微小孔捕获相对巨大的微粒颗粒。

·油过滤器元件材料

这也称为过滤介质材料。它负责捕获和吸收油中的水分。

机油滤清器滤芯材料由不同的层和织物组成。

润滑式滤油器

以下是专为不同的滤油器元件设计的常见过滤介质:

  • 微玻璃(API)

它通常由合成微玻璃纤维,多层具有褶皱结构制成。

这些预过滤器经过优化,为下游的无菌过滤器提供保护。

其建筑和设计辅助除去在1μm以下的微小颗粒。

褶皱的硼硅酸盐玻璃纤维过滤材料具有高表面积,保证较长的使用寿命。

与此同时,他们遇到了很少或没有压力变化。

不同类型的机油滤清器

不同类型的机油滤清器

它具有一致的微小油污染物清除,高流速和更大的污垢持有能力。

此外,它还能够去除非生产性和聚集的蛋白质、胶体、脂质和其他杂质。

特性

  1. 它具有广泛的化学相容性,适应各种流体和应用。
  2. 促进其固定孔结构的颗粒去除一致性。
  3. 对环境没有威胁,因为它无毒且生物惰性。
  4. 坚固的膜结构有助于在高流量油系统中节约能源。

这些功能使这种类型的过滤介质用于饮料行业中用于帮助净化和澄清。

然而,其惰性特性使其适用于许多应用。

这些可能包括生物技术、制药、石化、水处理和有机过滤,仅举几例。

  • 微玻璃(WVG)

它还设计有多层褶皱的合成微玻璃纤维。

它最适合去除固体污染物和油中的水。

它具有带吸水层的微玻璃材料。

  • 微玻璃(VG)

就像微玻璃(WVG)和微玻璃(API)一样,微玻璃(VG)也以微玻璃纤维的褶皱构成。

它具有最好的精细污染物保留能力,具有极好的弹性。

由于它具有很高的杂质保留能力,这同样提高了油过滤器的保持污垢的能力。

它的紧凑性提供了高稳定性,使其能够在不同的流量和压力下工作。

最后但并非最不重要的是,它的高电阻有助于在运行中提供良好的保护。

  • 纸张(P)

它包含了褶皱的结构,尽管它有一层纤维素/有机纤维羊毛。

这种材料主要用于冲洗操作。

  • 不锈钢丝网(G)

它具有单层或多层,褶皱结构设计,使用不锈钢线网,虽然由其保留等级确定。

它是专门用于捕获和消除固体,严重饱和的液体。

它适用于预期压降最小的泵保护,从而大大降低气蚀风险。

这种过滤介质类型与多种流体兼容。

滤油介质分为两种:深度型和表面介质。

  • 深度

在这类介质中,油流直接进入滤芯的迂回路径。

深度型过滤介质由纤维制成和构造,具有尺寸孔隙的无数变化。

整个介质中的孔迷宫结构有助于它捕获不同尺寸的颗粒。

其结构特点使其对较小杂质具有较高的捕获率。

过滤介质比较

过滤材料

捕获效率

Dirt-holding能力

压差

使用寿命

初始成本

玻璃纤维

高的

高的

中庸的

高的

中等至高

纤维素(纸)

中庸的

中庸的 高的 中庸的

丝网

中庸的

中等至高

深度型介质仅使用两种介质类型,即纤维素和玻璃纤维材料。

纤维素介质的不规则形状和尺寸使其具有同样不规则的形状以及各种尺寸 - 而后者倾向于具有均匀的形状和尺寸的人造纤维。

此外,玻璃纤维始终具有较薄的圆形孔隙,这使其整体性能有所不同。

这种特性允许玻璃纤维介质进行精细过滤,因为较薄的纤维排列显著提高了含污能力和过滤效率。

  • 表面型介质

与深度型过滤介质不同,表面介质促进流体在通过过滤材料的直线路径中流动。

当流体流动时,油、污染物被困在滤芯的表面。

编织线布是用于制造表面型过滤介质的常用材料,并产生一致的孔径。

但是,污染物加载过程显着降低了孔径,从而提高了其捕获较小颗粒的能力。

简而言之:

表面类型不如深度类型介质有效。

下表总结了有关媒体分类的有用信息:

过滤型有用缺点

基于介质的过滤——这是在二次过滤中最常用的方法,利用深度或全流过滤去除油颗粒。事实上,它们很容易操作

全流媒体

一世。柴油/燃料油

II。齿轮油

3高粘度油

IV。液压系统

v。油与添加剂包装

vi。水性液体

i)不能去除水

ii)低污垢持有能力

iii)不可能清洁ISO清洁度水平以下

深度媒体

一世。柴油/燃料油

II。齿轮油

三、水力学

IV。润滑油

诉透平油

i)无法过度过滤过去250f

ii)每元件流量为3-5 gpm时效率低

iii)大型水呈损害滤波器元件功能。

IV)不能容纳具有特殊添加剂的油

以下是表明具有相应合适的过滤介质的不同流体的表:

液体被过滤推荐介质

生物可降解合成液

粗过滤丝网

二酯合成

HWCF(高水含量液)合成

石油基纤维素或合成物

磷酸盐酯微晶玻璃(API)

水乙二醇微玻璃(API)

水油乳液合成

下面是另一张表,显示了常见的油颗粒尺寸:

熟悉的微粒微米尺寸

细菌2µm

食盐粒100µm

人发80µm

低电平可见度限制40μm

红细胞8µm

淤泥< 5µm

滑石粉10µm

白细胞25µm

·过滤评级

重要的是要了解污染控制,以避免与其他常用的术语相混淆,如标称额定值。

标称额定值是由不同制造商给出的任意千分尺值。

但是,它几乎没有关于滤油器元件的有用信息。

过滤过程 - 照片积分:机械和润滑

过滤process-Photo学分:机械和润滑

另一个常见的行业评级是绝对评级。它只是指可通过特定过滤介质的最大固体颗粒尺寸。

尽管如此,没有建立此类价值的标准措施。

然而,在确定油滤芯的有效性时,绝对额定值比标称额定值至关重要。

·Beta评级

它也被称为过滤比。这是滤油器行业常用的评级术语。

通过基于实验室的字符串确定了β额定值多程测试/用于评估滤油器性能规格的程序。

了解过滤β比率

了解过滤筛选比率 - 照片学分:机械和润滑

该测试仅适用于滤油器元件,平均β比等于或大于75。

油过滤器元件制造商为其产品确定贝塔比值。

可重复性试验结果可用于确定液压油滤芯的持污能力和贝塔比。

如果使用beta比率来区分滤波器元件,则应谨慎行使。

这是因为它没有考虑实际操作条件,如温度变化和流量波动。

墨水过滤器元件的β比不能给出:

  • Dirt-holding能力
  • 过滤器寿命期间的最大颗粒保留水平,
  • 表明性能或稳定性

另一方面,贝塔比是衡量油滤芯性能的关键。

考试ISO 16889:1999是油过滤器的重要标记,因为它测量颗粒状去除的效率,涉及污垢粒子进入。

除了个别制造商的专有测试和ISO 16889:1999,还有一些ISO标准强调油过滤器元素的质量。

它们如下:

  • ISO 2941用于突发/折叠压力评级验证
  • ISO 2942用于制造完整性验证
  • ISO 2943用于流体材料兼容性
  • ISO 3723用于测试结束载荷方法
  • ISO 3724使用固体油污染物测定抗流动疲劳性
  • 用于评估通过过滤器元件的压差与流量特性

·效率

特定微米额定值的β比用于确定滤油器元件效率。

它在数学上是通过商:β比率减去1和β比率乘以100得出的。

BR-Beta比率

因此,(BR-1)/ BR * 100

·β稳定

它测量油过滤器元件的可重复性在不利工作条件下产生相同的β比,但在压力下降下。

正确了解机油滤清器滤芯上的制造商标签信息非常重要–我相信下次您访问机油滤清器商店时,没有什么可能会让您感到困惑。

以下是迄今为止ISO 16889推荐的一般范围效率和β比例的Beta比和高效表:

比率和效率

β比例

(在特定颗粒尺寸下)

效率

(相同粒径)

1.01 1.0%
1.1 9.0%
1.5 33.3%
2.0 50.0%
5 80.0%
10.0 90.0%
20.0 95.0%
75.0 98.7%
One hundred. 99.0%
200. 99.5%
1000 99.9%

确保您的油滤芯有制造商的beta评级描述过滤材料的效率水平。

通常,不可能在ISO评级标度和β值之间建立直接关系。

因此,为了将ISO额定值与油滤芯性能规范相结合,需要密切监控滤材性能。

同时,分别以4μm和6μm和14μm范围的间隔除去颗粒。

现场监测和流体分析是提出这些细节的最可靠方法。

从一系列测试得到的数据将最终提供关于油滤芯性能范围的线索。

实际性能始终因应用程序而异。

·污垢持有能力

换句话说,它被广泛认为是污染能力。

从本质上讲,它是指机油过滤介质在影响其效率之前所能承受的最高微粒水平。

根据其滤油器元件应用,该临界值可能因一个系统而异。

您应该更好地了解用于评估机油滤清器滤芯性能规格的ISO 16889多程测试。

以下是总结在市场滤油器元件上运行的许多有用测试的图表。

针对滤油器的质量和效率问题提出了解决方案。

礼貌的伊顿过滤器

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礼貌的伊顿过滤器

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液压系统敏感性和所需的清洁度水平

许多因素用于确定液压系统中流体的清洁度。

这些因素是:

  • 过滤元素微米额定值
  • 颗粒类型
  • 流体中的分布和颗粒大小

使液压系统在运行时工作平稳;过滤、冷却润滑剂、水油乳液或磨料颗粒,必须满足洁净度等级要求。

之前的流体分析将有助于确定最佳润滑油滤芯,以满足您的润滑和液压系统的需求。

为了准确确定特定流体的清洁度水平,必须使用既定的标准程序。

此外,液压系统压力提供了设置清洁度的基础,以实现高效的系统。

以下是基于压力的液压系统清洁度等级的一般指引:

  • 35巴(0-500 psi) - 压力
  • 35-100巴(500-1500 psi) - 介质压力
  • 100巴>(1500 psi及以上) - 高压

系统类型应用案例

根据ISO 4406的必要班:99

根据NAS 1638的必要类

抗敏感系统的细微污染和拔下

16/12/8

2-3
17/13/9

3-4

重型伺服电机系统;使用寿命长的高压系统

19/15/11

4 - 6

比例阀;工业液压和高运行安全

20/16/13

7-8

移动液压;普通机械工程,中压系统

22/18/14

7-9

重工业;低压系统;移动液压系统

23/19/15

9-11

第4章:最佳油滤清器元件的特性

如您在早期的章节中所见,滤油系统的设计旨在去除液压系统中的任何形式的污染物。

即使在第2章中,我也进一步讨论了影响液压系统效率的各种机油污染原因。

我确实提到了机油添加剂、发动机燃烧副产物、运动部件之间摩擦产生的微观发动机分离颗粒等。

高压液压过滤器

高压液压过滤器

我还研究了这些杂质对你的液压系统的影响。

好消息是:

滤油器元件可以帮助减少油污以及雪橇。

这是因为油滤芯的设计是为了过滤所有这些杂质。

不过,我知道你可能不希望听到这个 - 但是现实:

即使是过滤效率极高的油滤芯,也不能保证您不受机器中微粒的影响。

当油在高压下流动时,尤其是当过滤介质造成阻塞和堵塞时,油可能会绕过过滤器。

因此,脏机油将流回发动机。

因此,在本节中,您将学习机油滤芯的三个主要特性。

让我们直接切入:

1.低流量限制

在前一章中,我提到机油就像发动机的血液,而滤芯则是发动机的肝脏。

这种暗示是因为油和过滤器元素被认为是一种类似于血液和肝脏系统的方式。

然而,滤芯应该保持油的自由流动,因为它是维持一个正常运作的液压或润滑系统的关键。

最佳的油过滤器元件应提供很少或没有流动限制,以防止由于磨损等磨损,磨损,加热等。

这是因为每个液压元件都依赖于不间断的油循环,以提供足够的系统流体供应。

此外,滤油器必须通过其介质确保有效和流畅。

2.效率

为了使磨损效果尽可能的低,液压油应该在整个系统中不断流动。

并且,为了确保这一点,您需要一个高效的过滤系统。

通常,滤芯的效率是由介质孔的大小和形状决定的。

也就是说,过滤介质的孔径越小,过滤器在捕获和去除颗粒中的效率越大。

这也被称为流量/效率妥协,并且良好的滤波器元件必须在效率和流动之间具有很大的平衡。

此信息应帮助您估算滤波器元素的生命服务。

3.过滤容量

您必须先了解的是,过滤器元素的制造是具有一定的最大能力,以保持其未被发现的污染物。

在此阶段,滤清器滤芯将阻碍和破坏油流。

这样会降低过滤器的使用寿命。

最佳的油过滤器元件必须具有优异的污垢保留容量,以在长时间内维持可靠的油过滤过程。

考虑到这一点,让我们更进一步,并审查市场上可用的各种类型的液压油过滤器元件。

第5章:不同类型的滤油器元件

从第1章可以清楚地看出,液压系统中的污染油是多么昂贵和低效。

正是出于这个原因,您需要采用高效的ISO认证的油滤芯。

这将降低运营成本和可能的低效率。

今天,清洁液压油的维护在液压系统中并不是什么新鲜事,因为它具有深远的好处。

因此,在流体动力系统中,重要的是要有液压油过滤器,以使其完整。

但是过滤器应该多久更换一次?

一般情况下,应不时检查滤芯,以确保其工作状态良好。

此外,你定期更换机油并不意味着你就没有麻烦了。

冲去旧油不是机油保养的一种方式。

这是因为桶油不像你所感知的那样干净。

您应该记住的是,油污的主要原因来自于系统内。

事实上,任何新的油仍然可以在几天内重新污染。

现在,在本章中,我将讨论不同类型的滤油器元件。

让我们直接切入:

5.1。液压油过滤器

为什么液压油滤清器如此重要?

这是因为它维护了一个无污染的系统,以确保机器平稳运行。

换句话说,液压油过滤器可以延长液压油的寿命。

它有助于防止部件的磨损,同时保持循环中的清洁油。

显而易见的是,流体污染是液压系统损伤的主要原因。

通常,如果没有更好的流体调节和适当的预防措施,部件和系统故障是不可避免的。

液压油过滤器

液压油过滤器

就在我们查看液压油过滤器作为我们的第一件不同类型的滤油器元件之前,让我们首先了解液压油的功能:

基本上,液压油有四个主要功能:

  • 能量转换通过产生力和运动为系统产生压力。
  • 通过在金属表面之间形成密封,这有助于排除杂质并充当压力屏障。
  • 为金属表面提供润滑
  • 冷却液压元件和部件。

因此,液压油滤清器是确保满足上述功能的重要部件。

如果任何功能失效,您的液压系统可能无法工作。

液压过滤器

液压过滤器

此外,突然和灾难性的失败可能迫在眉睫。

这种发病率可能是庞大的企业数千美元的损失。

正是由于这个原因,您需要一个液压滤芯来减少可能的停机时间。

当然,这也与采用连续的维护程序一起携手共进。

·污染的原因

液压油中的微粒以空气、金属碎片、灰尘、软管和密封件、橡胶颗粒、焊接渣等形式存在。

它们都以不同的方式影响液压系统。

您可能想知道这些污染物是如何进入液压系统的。

其中大多数是副产品。

在系统运行时,部件和部件磨损来自地面系统的碎片,这些碎片构成液压油流的一部分。

表面上看,这是造成机油污染的主要原因。

而且,由于系统表面上的腐蚀和反应,在系统中产生的热量导致添加剂击穿形成化合物。

甚至更多的杂质被引入液压油中。

·油中的水污染

每一种油的含水饱和度都不同。

只要不符合饱和点,水就会始终完全溶解在油中。

对于液压油,水饱和度大约在100-1000百度份的范围内,即标准条件下的0.01%-0.1%。

温度的升高使饱和程度更大。

超过饱和点,水往往被夹带形成大水滴。

当油液中的水污染水平达到1%-2%时,直接影响液压系统的性能。

以下是水如何影响油的特性:

它会改变机油粘度,从而影响系统的最佳性能规格。

快速的水侵率同样会影响系统的性能。

此外,水蒸气压力通常比大多数碳氢化合物油高。

由于这一事实,大多数低压部件和零件经历了污水,导致进一步的油污。

·减少污染的方法

务必确保在制造后和调试前组装时冲洗掉所有污染物。

化学和固体污染物分别导致化学和机械相互作用。

在这一点上,它要求有效地使用可靠的液压油过滤器来捕获和清除污染物。

这有助于避免损害系统,并防止系统失灵。

·消除实践

为了防止油污染物进入液压系统,您应该使用适合您的应用的合适的液压油过滤器。

此外,常规的油维护监测油状况和性质是重要的。

这将有助于减少油颗粒造成的潜在损害的威胁。

除了使用适当的滤油器外,还有其他措施可以提高液压系统的性能。

它们包括以下内容:

  • 使用回流管道扩散器来阻挡油库,以抑制空气进入油流的搅动。
  • 安装液压油过滤器介质,近100%效率,设计暂时设计。
  • 确保所有配件均已拧紧。
  • 进行测试冲洗以确认其过滤机制。
  • 油入系统前进行预过滤。
  • 仔细检查所有的过滤器。
  • 在打开旁路阀之前,请在没有油的情况下避免运行液压单元进行完全大修。
  • 更换液压油过滤器和其他更换部件时,请妥善保管。
  • 定期分析机油,检查机油状况是否有任何变化。

·清除过程

液压油中的污染物可以通过外向,沉降,分离/过滤和油置更换来控制和降低。

解决和突出是自然的过程 - 为了提高其效果,您必须控制系统设计。

另一方面,后一对需要人类参与维护和维修活动或在设计阶段。

污染物必须在油中保持较高的浮力,密度略低于油,才能直接流向液压油过滤器进行分离。

否则,将大大影响机油中微粒的去除率。

致密的颗粒干扰情况,并且沉降可能是一种比过滤更好的方法。

事实上,自然去除机制并不完全有效 - 它很少降低污染程度。

请记住,永久替换油可能无法解决此类有害问题。

但适当使用和维护液压油过滤器可以延长液压系统的寿命。

5.2。润滑油滤清器

润滑油过滤器在发动机油系统中起着枢轴作用。

这是因为它过滤通过发动机和其他运动部件循环的所有润滑油。

润滑油是发动机的“血液生命”,而润滑油过滤器是肝脏。

它有助于扫除外来碎片,磨损材料,冷却发动机部件和移动部件的润滑。

您应该使用润滑油过滤器去除系统内产生的污染物。

这样可以减少发动机因磨损引起的磨损。

通常情况下,这种磨损是由于固体污染物迅速积累的引擎运行。

如果您在处理石油方面粗心,请尽快维护成本非常昂贵。

如果您进行全面的维护,维修和服务,那么您将不得不在石油上花费更多。

使用润滑油滤清器是延长发动机油寿命的一种方便方法。

与此同时,您将降低耐磨性固体杂质的效果。

当然,你只有通过过滤才能做到这一点。

拥有强大的过滤系统意味着您将获得物有所值的回报。

通过高效使用润滑油滤清器,您将能够有效地消除对发动机磨损造成影响的微粒。

因此,发动机的寿命也延长了,随着时间的推移,换油量减少。

这有些有助于您储存在留出货物以进行维护,更多的正常运行时间和业务意味着更多收入。

从发动机中的燃料燃烧过程产生的烟灰导致润滑油中的污泥的形成。

如果没有充分解决,烟灰也会对发动机造成灾难性磨损。

但润滑油过滤器包含一种优异的过滤机构,其瞄准磨损颗粒,即烟灰。

第三章详细介绍了滤油器滤芯的技术参数。

现在,您可以从市场上提供各种润滑油过滤器。

使用ISO数据,关于过滤介质和Beta评级的知识将帮助您选择合适的过滤器。

始终专注于选择一个质量润滑油过滤器,匹配或更确切地说,超过普通机油过滤器。

请记住使用拟合您申请的一个来获得理想的结果。

5.3。高压滤油器

发动机燃烧汽油来产生能量,另一方面,石油提供保护。

事实上,石油保护您的发动机的实际工作。

因此,当发动机中有很少或没有油时,它可能会过热。

过热是由于移动部件之间缺乏润滑,发动机中的冷却过程不足。

最终,这将导致发动机的磨损。

如果你注意到你的发动机有低能量,油压力,这意味着有不足的润滑油供应。

这可能会导致严重的内部损伤,甚至是灾难性的。

高压油过滤器

高压油过滤器

为什么我们不看出导致油压低的各种原因?

你应该记住这些:

·发动机磨损

就像血液流过其血管一样,油系统循环设计在发动机块内,以允许流量平滑。

油循环系统穿过汽车的凸轮轴承和曲轴轴承。

然而,由于经常磨损,间隙使路径更宽。

结果,油流量低限制性,最终降低了油压。

·油粘度

这是指发动机油的厚度。

较高的粘度意味着油将较厚。

因此,当将其与低粘度的比较时,它将具有缓慢的流速。

这肯定会在一年中的不同时间对机油压力产生影响,因为粘度取决于温度。

此外,高粘度油将阻碍油压的快速积累。

·过滤损伤

高压油过滤器在调节系统中适当的油压方面起着更大的作用。

但是,如果过滤介质堵塞,则会完全影响压力。

高压油过滤器是专门设计的压力减压阀,有助于保持理想的压力。

然而,如果气门受损,油将自由流入发动机,从而降低油压。

·油压计损坏

现代发动机高度复杂。

大多数制造商在其汽车中安装油压计,使所有者能够在任何特定时间监测油压。

如果机油压力表损坏,您可能不知道机油压力降低。

·发动机机油不足

这是油压问题的最大原因。

大多数人都记得燃料,但不能再填充油藏或更常常检查他们的水平。

您可以通过重新填充油来轻松解决此问题。

幸运的是,有很多方法可以解决机油压力问题。

由于它主要由油不足引起的,因此在其水平上定期检查它是明智的,以便保持所需的阈值。

高压油过滤器

高压油过滤器

另一个解决方案是选择低粘度油;在温带地区,它在冬季来临之前就被填满了。

如果你不知道如何善意寻求专家的建议。

专业机械师应令人满意地解决这个问题。

如果您的高压油过滤器损坏,请确保您在购买之前了解其评级。

或者,您可以联系您的发动机制造商,以获得进一步的帮助。

5.4。高流量滤油器

高流量机油滤清器有多种应用。

它们主要包括具有高流速的液压系统。

这种系统需要使用寿命长的润滑油。

这种类型的油滤芯能够提供高流量,同时确保更可靠的广泛颗粒过滤。

高流量滤油器

高流量滤油器

其独特的结构允许高流速。

这允许过滤介质容易地容纳流量。

具有极高的污垢保持能力,它延长了操作流体的寿命,并减少了意外的停机时间。

高流量机油滤清器具有坚固紧凑的设计。

当媒体中有兴奋的油流时,这是至关重要的。

最好的部分:

其中大多数都具有优化过滤过程的创新技术。

因此,如果您期待降低维护和维修费用,那么您需要去寻找高流量油过滤器。

高流量油过滤器具有其孔结构,独特地由径向褶皱玻璃纤维,聚丙烯或聚酯 - 砜膜制成。

这有助于介绍介质的均匀油分布。

在过滤介质中流动的流体在表面上保持完全均匀。

由于滤料两侧的长度和宽度尺寸相同,这就保持了一般的流量。

此外,这增加了流体在介质中的流量,具有非常出色的污垢保留能力。

介质中均匀的孔隙提供精确可靠的油质。

然而,对于高流量油滤波器,无论过滤元件上的高分压力如何,

必须有:

  • 有一个精心设计的下游出口
  • 液压系统上游支撑良好

在系统在线时,滤波器元件之间的层必须是打开的通道,以降低油流量限制。

5.5。篮子过滤元素

篮式滤油器也称为篮式过滤器。

这种滤芯设计有一个手柄,虽然偶尔也有其他滤芯缺少手柄,但其底座平坦且多孔。

过滤元件的结构假定篮子的形状,因此名称篮子过滤器。

篮子过滤器盒

篮子过滤器盒

主要是,这是篮子滤芯材料采用不锈钢穿孔网,不锈钢丝网布,不锈钢编织网等制成。

其壳体也由碳钢,铸铁,不锈钢和其他材料制成。

穿孔网格中的孔通常交错排列,以增加篮式元件过滤过程的表面积。

这个滤芯分为两部分:

  • Slated-basket过滤器
  • 标准篮过滤从一层到多层

篮形滤芯可以容纳和过滤各种流体,以消除污染物。

然而,过滤器适当地处理粗过滤,因为捕获的微粒很容易去除和滤芯清洗。

篮式滤芯根据不同的应用类型设计了不同的微米尺寸和网格水平。

这种过滤器元素也可在定制订单在制造时的要求。

通常,篮子过滤器是滤波器网格元件中最准确的。

一旦你把它放在流动路径,未过滤的油进入外壳,并通过它。

固体杂质保留在内部或通过过滤器元件的扁平底部。

这取决于孔径和形状。

当篮式过滤器被拉出时,捕获的固体被清除掉。

第六章:如何为您的系统选择合适的油滤芯

在第3章中,您可以看到您可以使用的一些重要技术信息来区分滤波器元件。

在本章中,您将学习如何选择正确的滤波器元素如果需要。

为您的应用选择最佳的油滤芯应该是一个非常重要的活动。

事实是:

市场上充斥着类似而混乱的产品。

所以你必须注意具体的细节。

这样,你会发现不同的差异:

  • 垫圈或螺纹尺寸
  • 过滤材料
  • 注意滤波器元素额定值等。

为了避免任何可能的混淆,您必须查阅制造商的手册或就此咨询专家。

此类文档包含大量信息,该信息将在决定购买之前有助于您了解特定过滤元素。

使用错误的过滤器可能导致油脂可能泄漏的进一步损失,过滤器配件差可能会导致更多的杂质渗透。

以上任何一个都可能导致致命的系统损坏或失败。

让我们来快速概述一下在选择正确的滤油元件时必须考虑的因素:

采摘墨盒油过滤器时考虑的因素

以下是您在购买墨盒滤油器之前应考虑的一些主要因素:

·持污能力(污染)

它是指过滤介质在损害其过滤效率之前可以承受过滤介质的最大污染物量。

这也取决于你的液压系统的类型和尺寸。

制造商应提供有关过滤器的污垢保持容量的信息。

这样,你就可以在滤芯的效率降低之前知道它的使用寿命。

在选择合适的过滤元件时,所有这些都在发挥积分作用。

例如,汽车使用墨盒油过滤器与另一个液压系统的墨盒滤油器不同。

这是因为它们有完全不同的功能。

此外,这些发动机在不同量的油上运行,因此,它们的油过滤器将具有不同的效率。

篮子过滤元素

篮子过滤元素

Dirt-holding能力通常被忽略,但在选择应用程序的适当元素时,这是一个重要方面。

因此,当你想买一个新的过滤器元素,找出关于你的旧元素的DHC。

它构成了更换这些过滤配件时的滤波器元件的基础。

·环境/系统

必须考虑将安装墨盒油过滤器的环境和系统的特性。

这应该包括污染期望,位置,振动,流速等。

·崩溃评级

ISO 2941 / ANSI B93.25显示滤波器介质的差压,导致元素失败,并且该值是崩解额定值。

设计有旁通阀的滤芯应具有比通过过滤介质的全流量旁通阀压差至少强两倍的塌陷额定值。

过滤器外壳内的过滤介质的崩溃额定值应略高于或低于系统安全阀上游的值。

当然,这是一个没有旁通阀的情况。

这是因为当元素到达或超过其DHC时,微粒堵塞是常见的。

结果,它将影响下游的液压系统。

这导致由于敏感组分的污染而导致挖掘。

·滤筒式机油滤清器的完整性

过滤器的结构完整性是指过滤器通过未经过滤的通道防止油流动的能力。

使用测试记录将是明智的国际标准化组织(ISO)。

这些信息将帮助您建立:

  • 结束载荷
  • 流动疲劳
  • 制造完整性
  • 材料兼容性。

篮子过滤器

滤篮

这些测试结果可能会揭示一些缺陷,例如:

  • 后盖
  • 过滤高温效果
  • 缝隙差,还有更多。

·粒子捕获效率

这定义了过滤介质内发生的整个过滤过程。

它基本上是从循环油中提取和保留污染物。

压力损失:它是由于安装过滤器而造成的系统总压差的损失。

过滤材料表面积和孔隙度是压力损失的主要原因。

·油型

知道油的类型将帮助你决定你应该使用的滤芯类型。

不同的液体表现出不同的化学和物理性质。

例如粘度、温度对流体流动的影响、流体配伍性等。

因此,当您有关于石油的重要数据时,更容易了解系统过滤器要求。

·压降

您应该了解并理解压力下降对盒和元素的影响。

这在过滤器的尺寸时非常重要。

在高效率下提供低压降的元素本质上更好。

您甚至无法将它们与具有高初始差压的元素相同的β效率进行比较。

底线是:

通过考虑所有这些方面,您显然会得到满足您期望的最佳机油滤清器滤芯。

第7章:如何替换滤波器元素:逐步指南

滤油器元件更换的过程可能导致前所未有的污染进入。

因此,你在这里需要谨慎。

在本章中,我将向您展示如何更换机油滤清器滤芯。

我会一步一步地告诉你。

您还将学习如何在进行滤油器变化时最小化微粒进入。

下面我们来看看更换油滤芯的正确方法:

第1步:

首先,开动液压系统或引擎,因为相对热的油比冷的油排得快一些。

虽然一定要运行系统几分钟才能让油足够温暖。

相信我:

你不想让系统积极运行,因为油变得非常热,以安全地排出它。

第2步:

在停止液压系统后,继续并禁用所有可能指向油过滤器位置的空气处理系统单元。

第3步:

使用清洁的布抹布擦拭过滤器头上的任何污垢。

这是为了在打开滤油器组件的同时最小化微粒进入。

如果您选择使用液体清理组件,请避免使用溶剂,因为它在液压流体系统中造成污染威胁。

否则,谨慎使用新的液压油后。

第四步:

放掉滤油器之前,通风是明智的。

尝试使用从外到内的流程安排。

当从液压流体提升过滤器元件时,它将防止系统在组装上的系统流体污染。

如果这被证明是一项艰巨的任务,你不妨将液体排放到桶中,然后再将其添加到隔离罐中。

步骤5:

当隔离储量达到三分之二的完整时,使用过滤器循环以循环以除去颗粒。

但是,要确定将样品发送出去以验证其条件和属性是否满足您的系统规范要求。

通常,这就是粘度或添加剂。

如果测试是肯定的,则可以使用干净的滤车来使流体回来。

记得不会将过滤器盖放在地板上,因为它可能收集更多的污染物。

将其放在干净的无绒布上,内侧朝上并放在顶部的另一个干净的无绒护鞘。

第6步:

从包装中取出新的滤油器元件。

一定要从底部打开,以保持过滤介质覆盖,防止环境污染。

的确,大多数污染是肉眼看不见的。

如果您的手套或手有污垢,那么大量的污垢会污染过滤介质。

第7步:

这是设置新滤波器元素的时刻。

如果这个替换是从上面开始的,你可能需要把它往下推。

然后轻轻地将元件正常朝向底部乳头转动。

同样,你可以使用手套/手进行所有这些过程,只有在清洁的情况下。

在一种或另一个方面,仍然会有污染,但至少在清洁时,转移的污染量是完全最小化的。

第8步:

检查顶盖/盖子以确认是否符合正确的形状。

如果盖子状况良好,请使用它重新密封新放置的过滤元件。

在进行下一步之前,请重新检查整个新组装单元是否正确地重新安装。

第9步:

最后,回到步骤2,重新连接空气净化系统,因为这是使整个液压系统恢复在线的必要。

本视频由CAT提供。

以下是导致由于过滤器故障导致的滤波器元素00 00的原因:

·渠道

在高差分压力下,普遍力的力使过滤介质孔放大。

可以在一定程度上损害整体过滤器的过滤机构。

因此,这会影响污染物捕获效率。

这是因为先前被困的颗粒将通过放大的路径,使油过滤器元件无用。

·疲劳裂纹

在循环流动条件下,可能会在过滤介质中形成裂纹,这将破坏过滤过程,从而允许未过滤油自由流动。

·媒体迁移

随着时间的推移,在将新污染物进入流体系统的过程中,介质纤维恶化。

此问题的主要原因可能是元件放置不当。

或者,这可能是由于在安装过程中盖上盖子,或者甚至是过滤器的混乱安装。

从流体流动产生的振动以及极高的压差可能导致过滤介质的崩解。

·堵塞

当超过污垢保持容量时,过滤介质可以以某种方式堵塞或有时由过量的冷却剂,水分或氧化添加剂导致。

第8章:滤油器元件应用指南

本章将重点介绍机油滤清器滤芯在不同领域的各种应用。

在前面的章节中,您了解了机油滤清器滤芯如何保护液压系统免受可能导致磨损的污染物的影响。

一般来说,它有助于提高机器的性能。

您的系统是否使用对流或合成液压流体无关紧要。

这是因为有很多合适的机油滤清器滤芯可以满足您的需要。

只要安装了正确的滤芯,它将有效地过滤掉机油微粒。

此外,它还能去除流体循环中过多的饱和水分。

接下来,让我们直接进入滤油器元件的主要应用:

·为发电提供污染解决方案

为了具有更可靠和可持续的电厂操作,需要适应和实现污染控制系统。

也就是说,您需要为流体从到达到废物处理提供一个清洁的环境。

为此,您可以进行各种程序,如:

  • 快速调查液压和润滑系统
  • 确定实现最终流体过滤的基线

高流过滤器

高流过滤器

所有新流体在到达时以及在输送过程中都会进行预过滤,而储液罐和储罐不会被遗漏,而是正确密封。

这是一种确保免费液压系统的试图。

配件润滑和具有适当的滤油器元件的液压系统将防止任何可能的污染。

在此,液压和润滑油滤波器的设计取决于先进的技术。

因此,它们可以满足正确的过滤规范。

用于木材行业

在木材工业中,油料污染是导致液压系统全面故障意外停机的主要原因之一。

此外,环境极易受流体污染的影响,牢记了这种活动。

当然,所有这些都会导致不必要的惩罚和费用。

高流过滤器

高流过滤器

通过选择合适的滤油器元件,您可以在木材行业中操作机器,而不会产生不必要的费用。

因此,油滤芯与过滤过程同样重要。

这是因为没有这种液压过滤器,设备仍然在短时间内失效。

提高轧机润滑油性能,延长部件寿命

在钢铁工业中,液压机械为各种加工定位和安装工件。

液压油箱与高压泵相连接,当需要时,高压泵将油级联到钢工作设备上。

该过程要求油的恒定供应和节流。

阻碍平稳运行的一项重大挑战是污染物和水的显着细化。

并且这意味着施加在系统表面和固有的流体杂质上的压力。

铝壳液压滤芯

铝壳液压滤芯

这种颗粒影响液压流体的化学和物理性质。

如果污染使液压油饱和,那么液压控制阀、定位器等关键部件的故障将迫在眉睫。

这降低了这类油的使用寿命。

旧时代的文档和使用卓越的离心机设备仍然不会停止轴承的寿命。

但是,你还记得我们对油脂饱和度的讨论吗?

这就是为什么上述战略不能充分解决污染问题的原因。

这意味着润滑油值得进一步过滤机制,以至少恢复其通用性质。

现在,带有吸水材料的滤油元件将有助于从被污染的油中去除水分。

任何流入轴承和机器其他运动部件的油肯定会提供良好的润滑,并提高工厂的效率和可靠性。

·汽车油过滤

让我把你带走历史巷:

早些时候,一些卡车的设计和制造带有可拆卸的筒壳,并配有可更换的机油滤清器滤芯。

在检修过滤器时,一般用于:

  • 脱掉房屋壳
  • 摆脱过滤元素
  • 清洁壳
  • 在重新安装发动机部件之前插入新的过滤材料。

然后是旋转过滤器,具有过滤介质和墨盒完好无损。

它使用过滤材料被丢弃并在油系统维护过程中拧开了新的。

目前,现代发动机和液压系统,已接受这项技术。

可拆卸墨盒外壳和可更换过滤介质的想法具有许多优点。

首先,它为墨盒油过滤器的不同部位开辟了市场。

你可以买一个新的过滤介质来代替,而不是买一个完整的单元。

与Yesteryear的车辆不同,现代液压系统需要更少的油变化。

事实上,可更换的非金属盒式滤筒的适应和利用是环保的。

它们不会引起环境退化,如旋转过滤器。

·提高液压泵的可靠性

如果液压罐打开,它会变得容易污染。

这有助于污垢和灰尘渗透到液压流体中。

当液压系统上线时,就意味着污染物会对管道表面产生磨损作用。

这显然将是对下游细腻成分的巨大威胁。

随着时间的推移,由于流体污染物的影响,液压泵可能会破裂。

为了防止恒定的颗粒污染,液压泵虽然剩下的呼吸器留下了适当的密封,其包括空气过滤器。

这意味着从环境中进入的污染物也将得到处理。

滤芯

滤芯

高压液压油过滤器可以安装在过滤系统上,作为更有效的污染物去除剂。

除了过滤掉油的微粒,液压滤芯还为系统的其他脆弱部件提供保护。

·石油化工行业腐蚀控制

从原油,无数产品可以通过应用一些复杂的程序来制造。

只是从原始形式,中间,副产品到最终产品 - 您必须消除许多污染物。

这种污染物是盐,水,金属和气体的痕迹。

在某些生产阶段,污染物必须被释放,但高浓度会导致关键系统部件的腐蚀。

特别是,控制室,过程控制系统或切换器等极其敏感的区域可能处于巨大危险之类。

对电气元件和其他技术设备的任何腐蚀损坏会影响整个过程的性能。

铝液压过滤器

铝液压过滤器

该行业采用了现代化的定制过滤解决方案。

采用惰性油过滤元件,满足特殊性能要求。

使用不同的油滤芯确保了可靠的保护制造设备和机器免受活性污染物的腐蚀。

·炼油厂过滤

随着时间的推移,石油和天然气行业不断改进和创新环保型液压油滤芯。

提取大多数产品在炼油厂中的:

  • 柴油机
  • 燃油
  • 汽油
  • 喷气燃料
  • 煤油
  • 液化石油气(LPG)等

一切都需要无污染环境。

这些产品通常储存在巨大的集装箱容器中,用于通过管道网络或通过公路运输提供。

通常,在这些储存设施中,产品用杂质和其他固体碎屑浸润,如污垢,灰尘和锈蚀。

不同尺寸的液压过滤系统类型

不同尺寸的液压过滤系统类型

这些小颗粒中的大多数会在配送的上游点造成损坏,如果交付给消费者。

因此,安装和有效的滤波器元件非常重要。

此外,目前是炼油厂开发了离线过滤系统。

例如,它们在递送之前聚结并重新过滤其产品以捕获和除去颗粒。

底线是:

每个滤芯保证的过滤效率意味着更高质量的最终产品,对环境的影响更小。

·饮料过滤解决方案

消费者对高品质瓶装饮料的需求不断增加,导致了各种过滤系统的实施。

事实是:

装瓶前的过滤过程彻底改变了大多数饮料公司。

在生产阶段,过滤过程有助于摆脱产品 - 破坏性微生物。

记住,所有这些过滤过程并不影响这些饮料的味道。

饮料行业的液压过滤系统

饮料行业的液压过滤系统

他们使用现代的过滤元件来去除颗粒和微生物。

此外,在装瓶阶段,全自动和手动操作的机器都安装有过滤系统,大部分是串联的。

过滤器外壳装有用于预过滤和最终过滤步骤的滤筒滤芯。

最终过滤步骤有助于防止在装瓶运动期间进一步污染最终产品。

·制药工业口服剂量过滤

咳嗽药、肠胃药、漱口水等口服制剂的制造过程依赖于无污染的液压系统。

因此,在制药工业中采用情感口服剂量过滤是重要的。

过滤的目的是捕捉和消除更小的或可见的颗粒,而不是让产品的吸引力和味道不被顾客接受。

口服剂量过滤过程中最常用的滤芯主要是折叠式和深度多孔聚乙烯筒。

它们具有从1-40微米的过滤额定值。

第9章:滤油器交叉参考图表

在这第二章的最后,我将向你展示如何找到合适的油滤芯更换。

此外,您将理解滤油交叉参考图表的重要性。

滤油器交叉参考图是一个非常有用的工具,对于滤油器元件买家和石油销售企业。

在涉及液压系统和其他工业机械时,交叉参考图可能是至关重要和敏感的资源。

那么,你为什么需要这个图表呢?

·帮助您在购买液压滤芯时做出准确的决定

当与各种设备和机器一起工作时,必须有一个油过滤器交叉参考图。

该图表帮助您在购买前采取果断步骤。

当谈到质量评估时,这些现成的图表是非常有用的。

无论如何,我想在这里说什么?

滤油器交叉参考图表可以让您一瞥整体上更大的画面。

这些交叉参考图表提供了连锁的付费前景和大量的定制选择,可提供有竞争力的价格。

·更方便地获取机油滤芯的信息

通过迅速穿过图表,您可以识别卓越的滤油器元件。

这可以对你的液压或润滑系统产生巨大的影响。

您会发现以下信息:

  • 卓越的效率
  • Dirt-holding能力
  • β额定值通常在图表上突出显示。

例如,如果您看到一个机油滤清器的效率很低,这意味着大量的机油污染物会很快填满它。

结果,它将停止允许未经过滤的油流动到关键部件和零件的过滤。

在短短的时间内,这可能会使您的滤油器元素无用。

但是因为您具有足够的知识,因此更容易理解这种过滤元件在液压系统中可能具有的后果。

因此,滤油器交叉参考图可以帮助您相应地优先选择滤油器滤芯。

这可以是在优势效率方面,就像其他流行的过滤器,通过引用这些关键的技术数据过滤器。

然而,依赖单一特性是不明智的,因为尽管其他过滤器将有一个突出的效率评级,但它们可能在某些特性上表现出缺陷。

过滤器可以具有示例性效率,但可能不适用于应用程序的行。

根据您的环境和系统要求,机油滤清器的选择应符合应用要求。

·预算时的重要资源

具有多个参考的附加优势是您能够了解滤油器元件的平均市场价格。

结果,可以对预计的维护和维修成本进行近似。

最后,这将帮助您生成实际的预算估算。

参考图表的示例

参考图表的示例

通过访问较新的或更新的参考图表,您的过滤器制造商可以帮助开始升级您的过滤系统。

也就是说,您将使用较新的技术高级过滤元素。

交叉参考图必须有滤油器元件的详细信息,例如:

  • 组件模型数量
  • 产品描述
  • 过滤媒体类型
  • 过滤效率
  • 贝塔评级等。

根据不同的交叉参考图表,您应该能够找到一个简单的指南,帮助您达到图表并令人满意地了解它。

由于不同的制造商提供他们的图表,我们将列出几个领先的油过滤器制造商。

您应该查看交叉参考图表:

  1. 菲尔森滤波器
  2. Concept-Filter
  3. 唐纳森过滤解决方案
  4. FRAM.
  5. 鲍德温
  6. Boegger
  7. Pentair工业
  8. 伊顿
  9. 高保真的过滤器
  10. HADAC.

大多数制造商通常将其他竞争对手的品牌合并到他们的交叉参考图表出版物中。

这使客户能够在其他高级机油滤清器滤芯品牌中进行选择和比较。

一般将相似的油滤芯放在同一行,以便识别。

他们甚至可以作为直接替代品。

例如,如果在单元格中列出了五个滤油器品牌,则意味着它们具有类似的功能。

但是,他们在细胞中的订单也可能意味着完全不同的东西。T.

他可以在容量,效率,设计等方面。

在线油过滤器交叉参考

全球油滤清器制造商致力于简化滤油产品的搜索和参考。

他们通过创建网站,为任何感兴趣的人免费提供参考资料来做到这一点。

跟着滤油器交叉参考图表网站,它将引导你到一个页面,你可以看到如下:

交叉参考图表的示例

交叉参考图表的示例

在页面的左侧有一个对话框,您可以选择滤油器的品牌。我会使用'唐纳森'品牌。

在第二部分,键入特定油滤芯的零件编号。在这里,我们将使用这个细节' P171505 '。

转换滤波器

如果你现在按回车键,网站将搜索可能的油过滤器更换类型。

或者宁可转换为可能的替代品。

这是它会给你的结果:

替代油过滤器

如图所示,该网站将搜索所有可用的匹配机油滤清器,并列出它们各自的型号详细信息。

这是你在去市场寻找替代品之前应该写的信息。

有了以上所有的选择,您一定会得到一个合适的油滤芯为您的应用程序。

或者,在左下角有另一个对话框,你在那里输入滤油器的部件编号。

将光标放在搜索框的外面,它将显示特定零件编号的品牌名称。

但是如果您的油过滤器的品牌没有特色,我会对这种类型的滤油器引用感到遗憾对您来说不会有很大的帮助。

第10章:FILSON滤波器元件

在本节中,我将带您了解菲尔森滤清器的一些主要机油滤清器滤芯。

有了这些信息,我相信您可以为您的系统获得最好的机油滤清器滤芯。

FilSon过滤器为大多数液压系统设计和制造优良的油过滤器元件。

它们是附件,你可以指望一个“零”泄漏和无污染的液压系统。

FilSon油滤芯

我很确定在本指南中;您已经了解了毁灭性污染物可以到您的液压系统。

在大多数情况下,它们会导致昂贵的停机时间或机器的完全故障。

这可以通过液压油的磨损或改变化学成分。

FilSon滤油元件以其坚固、坚固的设计,提高了液压系统的可靠性和效率而闻名。

与其他制造商的滤水器产品不同,Filson滤油器元件采用优秀材料以及过滤介质来制造其优秀产品。

过滤材料的复杂性是Filson滤油器元件的额外优势。

这是因为它有效地捕获油污染物,从而增加清洁度和系统效率。

此外,Filson墨盒过滤器元件具有热固性粘合剂密封件,其固定粘合介质。

它保持了一致和可靠的过滤过程。

FilSon滤筒油过滤器必须通过严格的工业实验室标准测试——到目前为止,它是为数不多的满足液压过滤系统行业标准的公司之一。

FilSon过滤器采用最先进的设计和技术,为发动机提供保护,并提高油滤芯的效率。

在FilSon Filters,您可以放心使用符合预算的高品质滤芯。

让我们首先看:

·Filson液压油过滤器元件:

液压油过滤器提供高性能和压力稳定性,延长液体使用寿命等等。

它有一个有效的过滤机制,可以隔离污染物从操作液体。

FILSON液压过滤器元件

FILSON液压过滤器元件

通过实施有效的液压过滤过程,可以达到系统可接受的清洁度水平。

在FilSon过滤器,您肯定会得到各种无与伦比的产品,可以做到这一点!

以下是各种液压油滤芯的概述:

·Filson不锈钢液压油过滤器

由于其结构完整性和长期使用寿命,它基本上是菲尔森过滤器的一个流行品牌。

通常,Filson不锈钢液压油过滤器有助于捕获流体杂质,有助于提高液压系统可靠性。

然而,在设计阶段,过滤介质和应用程序有助于确定层数以及筛网和丝网计数。

例如不锈钢液压油过滤器就有不锈钢微细材料。

过滤精度高,设计合理,使用寿命长。

不锈钢液压过滤器

不锈钢液压过滤器

特性

  • 过滤材料的设计可延长使用寿命,以延长清洁周期。
  • 其设计适应各种湿度和温度。
  • 强大的滤料有助于过滤器的整体完整性和卓越的过滤效率。

应用

它适用于原油的工业过滤、蒸发、蒸馏、工业润滑等。

此外,它在手中:

  • 水处理
  • 高温气体处理
  • 保护油泵堵塞

此外,您可以在极端恶劣的条件下使用它,以及在海上技术。

·FilSon玻璃纤维液压油过滤器

该液压油过滤产品具有合成玻璃纤维过滤材料。

由于玻璃纤维介质侧重于纤维素介质,因为纤维可以以更均匀的图案设计并使其更薄。

Filson纤维玻璃液压油过滤器

Filson纤维玻璃液压油过滤器

这增强了其过滤过程,能够捕获较小的杂质。

而且,它有多层不同的质量。

这就创造了一种非常有效的介质,具有很高的吸污能力。

它可用于过滤各种应用中的液压油和润滑系统。

·网状液压油滤清器

FilSon网式液压油过滤器由环氧涂层丝网、不同过滤等级的不锈钢组成:

100目可达到150µm的过滤水平

200目可达到高达74µm的过滤水平

325目可获得高达44μm过滤水平

上述信息清楚地展示了网格的增加改善了过滤介质的过滤机制。

它可以部署以捕获可能破坏普通液压油过滤器的苛刻和大颗粒。

因此,它的设计能够平滑地过滤粘性流体。

·自旋式液压油过滤器

FILSOSON PIN液压油滤清器设计,配有可安装的头部,可轻松安装在液压管道中。

设计和应用的主要要求是达到最高的洁净度。

过滤介质包含在其盒壳体内,其防止在流体操作期间泄漏。

FilSon旋装式液压油滤清器是为液压系统中的低压管路设计的经济有效的滤清器。

请记住,其墨盒适合过滤过程的宽混合物。

它也适用于各种类型的介质,如乳化液、燃料、乙二醇水、合成流体和油类。

它的墨盒可以承受极端条件,如相当大的压力范围12-35 bar和温度范围-250.C-110.0.C。

在液压油过滤器上旋转在液压油过滤器上旋转

·Filson超过滤器

Filson Ultra Filter.

Filson Ultra Filter.

超滤液压油滤清器是FilSon滤清器液压领域的领先品牌之一。

其过滤材料由烧结 - 聚乙烯材料制成,并设计具有绝对污染物保留率。

它有一个褶皱的表面,增加了流体流动和过滤过程的表面积。

此外,它结合了各种颗粒清除方法,如直接撞击,过滤机构和筛效应,以捕获不同的污染尺寸。

正常情况下,最小厚度约为25微米。

FilSon超滤具有很高的污垢保留能力,因为在过滤介质中有固定的孔径。

·油气水过滤器

Filson油气过滤器采用可互换,吸收,聚结,机械过滤和分离的互换墨盒设计。

油气滤水器

油气滤水器

一系列的微粒控制方法提供了可靠的过滤效率和连续的流体澄清度。

此外,它还显示出良好的耐污性能。

Filson油气水过滤器专门制造,以消除堵塞和折叠,卓越的过滤材料。

为了有效的流体过滤,过滤介质被压实。

它可以服务于广泛的工业应用。

润滑油滤清器

大多数发动机,如汽车和发电机发动机,工业设备和机器都设计有润滑系统。

润滑系统通常配备润滑油过滤器,使其在最佳性能规格下可靠运行。

以下是FilSon Filters提供的各种类型的润滑油过滤器,可帮助您解决润滑油过滤问题:

润滑油滤清器

润滑油滤清器

·润滑油系统滤油器

通常,润滑油过滤系统具有稳健的符合人体工程学设计,可提供紧凑的结构,用于保护润滑油过滤器元件免受开裂。

考虑到其应用的性质,与液压油过滤器相比,它稍微坚固。

这种结构非常耐压,因为它通常放置在润滑油泵之后,作为系统关键部件的最后保护线。

·Multi-lube过滤器

FilSon多润滑油过滤器是一种特殊设计的重型应用。

它有多种工作方式,如双线、单线或渐进式润滑系统。

顺便说一下,它与润滑脂和油脂和由于其紧凑的结构设计而兼容。

在大多数情况下,它连接到流体贮存器以保持可靠的润滑过程。

Filson滤波器设计多润滑油过滤器,以适应一些额外的外部元件,除了活塞泵等辅助结构,压力释放阀。

·不锈钢润滑油过滤器

FilSon不锈钢润滑油滤清器具有很强的防污能力,适用于户外海洋、海上和腐蚀性环境应用。

这种类型的润滑油过滤器具有紧凑、刚性和坚固的结构设计,并具有牢固的过滤介质。

它具有无可置疑的结构完整性。

Filson不锈钢润滑油过滤器可确保在操作油的循环过程中可靠和过滤稳定性。

·卡车油过滤器

FilSon Filters的卡车机油滤清器为汽车发动机系统提供一流的性能、弹性和可靠性。

它旨在为您的卡车提供全面的漏油过滤。

这是因为稳健的过滤器元件,其在最大化流体流动时处理高油颗粒。

此外,它超过OEM规格,因为它可以容纳多达300%的颗粒。

卡车油过滤器有:

  • 高耐热性
  • 毫无疑问的结构完整性
  • 过滤常规和合成的机油。

它的壳体结构具有更大的抗爆裂性。

·汽车发动机滤油器

Filson汽车发动机油滤清器具有更复杂的过滤效率,可提供防止磨损磨损的保护。

它有一个褶皱的过滤器表面,增加了最大的油过滤表面积。

过滤介质结构设计有助于促进自由油流动

当然,这是因为过滤材料的流体流动阻力小。

Filson汽车发动机油过滤器具有其介质,使其在整个操作中具有稳定可靠的性能。

汽车发动机滤油器能够维持空气流动以优化发动机性能。

同样,它表现出更大的颗粒保持能力,允许较长的油漏区间隔像卡车油过滤器。

·不锈钢金属烧结过滤筒

多孔金属特征吸引了许多工业应用。

Filson滤波器的不锈钢金属,烧结过滤缸具有褶皱过滤元件。

这是该元素,可以增加流体接触的表面积和过滤。

由于网状层压或烧结纤维,可以实现深度过滤机制。

事实上,烧结纤维促进了精炼过滤,提高了渗透性和增加了积污能力。

不锈钢金属烧结

不锈钢金属烧结

滤芯很容易重新清洗和冲洗。

它的多层允许无数次的清洁循环和元素耐力。

它只是一个可重用的过滤器元素。

不锈钢金属烧结过滤筒可在-50的极端高温下使用0.C至6000.C。

它具有耐腐蚀和差压的抵抗力。

它有多种工业应用,如化学加工、食品和饮料、核能、制药和水处理。

·高压滤油器

在这里,我们有几个项目,如名称所示,具有特定的应用:

  • HDX高压过滤器

HDX高压过滤器

HDX高压过滤器

一般来说,它的滤芯是由玻璃纤维制成的,专门设计来有效地捕捉极端压力水平下的油微粒。

它可以达到10µm的过滤精度。

  • 重型机械高压油过滤器

顾名思义,Filson过滤器具有各种重型机械,高压油过滤器,专为大多数重型应用而设计。

过滤介质由强材料制成,因此耐用。

它可以产生大量的清洁度额定值,并在高压环境下操作(120 bar)。

它的孔隙度促进一个公平的流量范围。

重型机械高压油过滤器

重型机械高压油过滤器

它具有强大的结构完整性,并且还可以结合许多过滤介质材料。

很好的例子包括天然纤维纤维素和不锈钢丝网。

  • 高压菲尔森机油滤清器滤芯

高压Filson滤油器元件在过滤方面具有更大的系统可靠性。

其卓越的污垢保持能力确保了元件的使用寿命。

该产品也可以实现卓越的清洁度水平。

这就是为什么它可以保证更长的维护间隔。

通常,它可以在过滤介质上维持稳定的差压。

因此,高压Filson油元件可以在操作中提供更大的安全性。

高压菲尔森机油滤清器滤芯

高压菲尔森机油滤清器滤芯

  • 高压液压油过滤器

来自Filson过滤器的高压液压油过滤器可容纳各种介质和胶体材料范围。

过滤器元件材料由玻璃纤维制成,其增强和提高过滤效率。

它可以在-30°C至100°C的公平温度范围内运行,并达到可选择的过滤精度。

紧凑的结构有助于其具有很大的刚性,而一系列组合层:

  • 超细纤维层
  • 预过滤层
  • 支持层
  • 重力
  • 沉积层

所有这些层细化了流体过滤过程。

它还旨在控制污染而在运作下。

高流量滤油器

高流量油过滤器基本上设计成在液压系统中的高流速下运行。

以下是一些具有出色功能的例子:

  • 大流量液压过滤器

FILSON高流量液压滤清器设计成在压力系统(300巴)中以极压和流速运行。

它具有强大的结构,使其在大多数应用中可靠。

它包含一种高效过滤介质,有效有助于实现更好的过滤水平。

FilSon高流量液压滤芯结构配置为提供最佳性能。

  • 菲尔森油过滤器

Filson油过滤材料由微玻璃纤维组成,其具有与纤维素过滤介质不同的油颗粒的能力。

仍然,过滤介质固有特征如玻璃纤维密度,均匀的孔径和形状,确保出色过滤精度。

此外,它有一个广泛的操作压力范围约21-210 bar与公平的温度范围之间的-10°C至100°C。

最终,这些促进了液体的长期使用寿命。

  • FILSON液压过滤器

用于高流量油过滤的FILSON液压过滤器提供对系统组件的保护,同时提供连续和一致的过滤过程。

当然,这是由于滤芯材质的高品质。

它迅速达到并保持所需的清洁度水平。

此外,它与水 - 油乳液,石油,润滑和合成液压流体等多种流体相容。

篮子过滤元素

其大部分过滤介质以不同的形式提供,如碳钢,特殊合金,不锈钢等,具体取决于应用。

篮式滤芯最适合较大的流速。

它具有相当大的直径,紧凑且坚固的结构设计。

这使得它能够在极端的压力和温度条件下工作。

筐式滤芯也有水平和垂直两种设计。

还提供了一种替代方案,通过篮子变化或网状装置可调节微米等级。

它还用过滤器进行加固,以保持和积聚污垢和颗粒。

然而,它可以很容易地移除。

简而言之,这些是来自Filson滤波器的一些最常见的液压过滤系统。

在任何给定的点,注意以下几点是很重要的:

通过所有方式防止石油污染 - 我相信你现在知道不同类型的污染物的毁灭性效果。

至少您必须知道Filson滤波器提供正品和高级油过滤器元件 - 它正是您需要源的滤油器元件。

到目前为止,我相信你比我们刚开始的时候更了解情况。

现在轮到你了,你在找机油滤芯吗?

或者,您对液压油过滤系统有什么问题吗?

请在下方留言与我们交流。

此外,请随时与您的朋友分享这篇文章,以便他们也可以了解更多的油过滤器元素。

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